La DGT estrena "radares negros": multarán con 200 € si viajas con más ocupantes de los permitidos
En España, y según los datos reflejados por el Observatorio de Radares de Coyote, hay instalados un total de 3.395 velocímetros activos que intentan velar por la seguridad de los conductores y 'cazar' al mismo tiempo a los infractores que superan la velocidad máxima permitida en las carreteras.
No obstante, y gracias al avance de la tecnología, en los últimos tiempos han implantado radares que se dedican a vigilar otro tipo de infracciones al volante, como, por ejemplo, la utilización del cinturón de seguridad, el uso del teléfono móvil o el control de personas que se trasladan en el interior del habitáculo, entre otros.
¿Qué son los 'radares negros'?Precisamente, en las próximas líneas hablaremos de los denominados 'radares negros', tal y como los nombran en Francia, que se encargarán de controlar el número de personas que se trasladan en el interior del vehículo en una zona determinada.
En nuestro país tienen el nombre de 'radares de control de los carriles bus VAO'. ¿Cuál es su misión? Pues bien, son cámaras que detectarán en todo momento el número de ocupantes que hay en cada automóvil, y que contará con un sistema que permitirá multar al conductor si va solo dentro del interior del habitáculo.
Cabe recordar que no todo el mundo podrá circular por el carril VAO, solo aquellos que cumplan con una serie de requisitos, en el que destaca el número de ocupantes, pues se necesitará que dos o más personas viajen en el interior del mismo para poder utilizar este carril adicional, que tiene como principal objetivo dar "fluidez al tráfico".
¿Cuál es la precisión de estos radares?Estos carriles, además de estar reservados para vehículos con dos o más personas, podrán ser utilizados por vehículos de emergencia o pesados, transporte público o automóviles con etiqueta ECO, C y B, siempre y cuando "esté expresamente indicado en los paneles variables de acceso al carril", según apunta RACE.
Hay que tener en cuenta que, gracias a la tecnología y a la Inteligencia Artificial, estos aparatos cuentan con un sorprendente nivel de acierto superior al 95%, lo que supone que casi ningún conductor se librará de la infracción si comete dicha falta al volante y tendrá que abonar 200 euros de multa económica.
Colaborador deportes '20minutos'
Graduado en Periodismo por la Universidad de Sevilla y Máster en Periodismo Deportivo por la Universidad Villanueva de Madrid. Actualmente, colaboro para la Sección Deportes y Sección Motor en 20 Minutos. Me considero un apasionado del fútbol y un amante de los deportes de raqueta y de la Fórmula 1. En mi tiempo libre intento narrar todo tipo de eventos deportivos.
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